КЭМПА

КОМБИНИРОВАННЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПОДШИПНИК КЕМПА
(Патент Украины № 122799)

КОМБИНИРОВАННЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПОДШИПНИК КЕМПА относится к области машиностроения, в частности к узлам и деталям машин с использованием магнитных, электрических или электромагнитных опор, а именно к подшипникам, и может быть использован для любых машин с вращающимися валами на подшипниках.

Технический результат — расширение области применения подшипника путем изготовления неподвижных дисков в виде электромагнитов, обеспеченных магнитопроводами.

Комбинированный электромагнитный подшипник содержит несущей каркас, вал, призматические части вала, цилиндрическую часть вала, корпуса-крестовины несущего каркаса, выступы на цилиндрической части вала, втулки корпусов-крестовин, подвижные плоские магнитные диски, подвижные цилиндрические магнитные диски, неподвижные плоские диски, неподвижные цилиндрические диски, сквозные посадочные гнезда в подвижных плоских и в неподвижных цилиндрических дисках, шпильки, гайки, отверстия, магнитные элементы; подвижные плоские и подвижные цилиндрические диски установлены на призматических частях вала, магнитные элементы размещены на неподвижных дисках, магнитные элементы подвижных дисков обращены одноименными полюсами к недвижимым дискам, в каждой из втулок смонтированы друг в друге цилиндрические магниты: внешние магниты закреплены на внутренней стороне втулок, а внутренние — на призматических частях вала, напротив неподвижных плоских дисков закреплены подвижные плоские диски, полюса которых направлены навстречу друг другу, внешние цилиндрические магниты расположены на внутренних сторонах втулок, а внутренние цилиндрические магниты — на призматических частях вала, крышки, которые закреплены на втулках корпусов-крестовин винтами, систему контроля радиального и осевого биения вала, которая состоит из электроизоляционных втулок с регулирующими винтами, каждый из регулировочных винтов электрически соединен со своим индикатором биения, источником питания и корпусом-крестовиной.

Отличительные особенности: неподвижные плоские и цилиндрические диски состоят из сердечников, катушек и магнитопроводов, катушки электрически соединены последовательно или параллельно к своему источнику электрического тока, сердечники неподвижно закреплены на крышках и на внутренних сторонах втулок корпусов-крестовин, а магнитопроводы соединены с сердечниками электромагнитными силами, величина которых регулируется с помощью источника электрического тока, которая имеет возможность изменять величину выходного тока или напряжения.

КОМБИНИРОВАННЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПОДШИПНИК КЕМПА
(Патент Украины № 122812)

Комбинированный (электро-)магнитный подшипник Алеева КЕМПА-1 относится к области машиностроения, в частности, к узлам и деталям машин с использованием магнитных, электрических или электромагнитных опор, а именно к подшипникам, и может быть использован для любых машин с вращающимися валами на подшипниках.


Технический результат — расширение области применения подшипника КЕМПА-1 путем монтирования системы контроля биения вала снаружи крышек корпусов-крестовин несущего каркаса.

Комбинированный (электро-) магнитный подшипник содержит несущий каркас, вал, призматические части вала, цилиндрическую часть вала, корпуса-крестовины несущего каркаса, выступы на цилиндрической части вала, втулки корпусов-крестовин, подвижные плоские магнитные диски, подвижные цилиндрические магнитные диски, неподвижные плоские диски, неподвижные цилиндрические диски, сквозные посадочные гнезда в подвижных плоских и в подвижных цилиндрических дисках, шпильки, гайки, отверстия, магнитные элементы; подвижные плоские и подвижные цилиндрические диски установлены на призматических частях вала, магнитные элементы размещены на неподвижных дисках, магнитные элементы подвижных дисков обращены одноименными полюсами к недвижимым дискам, в каждой из втулок смонтированы друг в друге цилиндрические магниты: напротив неподвижных плоских дисков закреплены подвижные плоские диски, одноименные полюса которых направлены навстречу друг к другу, внешние цилиндрические магниты расположены на внутренних сторонах втулок, а внутренние цилиндрические магниты — на призматических частях вала, крышки, которые закреплены на втулках корпусов-крестовин винтами, систему контроля радиального и осевого биения вала, которая состоит из колпаков, которые закреплены на крышке, регулировочными винтами, каждый из регулировочных винтов электрически соединен со своими индикатором биения, источником питания и корпусом-крестовиной, неподвижные плоские и цилиндрические диски состоят из сердечников, катушек и магнитопроводов, катушки электрически соединены последовательно или параллельно к своему источнику электрического тока, сердечники неподвижно закреплены на крышках и на внутренних сторонах втулок корпусов-крестовин, а магнитопроводы соединены с сердечниками электромагнитными силами, величина которых регулируется с помощью источников электрического тока, которые имеют возможность менять величину выходного тока или напряжения.

Отличительные особенности: призматические части вала, на которых монтируется система контроля биения вала, свободно проходят сквозь крышки, которые закреплены на втулках корпусов-крестовин, колпаки выполнены из электроизолирующего материала и неподвижно закреплены на крышках

Заказать звонок
+
Жду звонка!