Мотор-колесо

МОТОР-КОЛЕСО Алеева
(Патент Украины № 125528)

МОТОР-КОЛЕСО Алеева относится к области машиностроения и может быть использовано в транспортных, дорожных и других передвижных средствах как мотор-колесо. Технический результат — повышение КПД устройства путем изменения конструктивного решения подвижной части колеса.

Мотор-колесо Алеева содержит электропривод, источники регулируемого напряжения, подвижную часть, неподвижную часть, одна из которых закреплена на ободе колеса, а вторая — на оси колеса, одна из которых выполнена в виде электромагнитов, а вторая — в виде постоянных магнитов, полюса неподвижной части равномерно распределены по кругу, полюса подвижной части сгруппированы в группы, расстояние между центрами полюсов в каждой группе неподвижной части кратны полюсному разделению неподвижной части, любые из двух полюсов одной группы подвижной или неподвижной частей имеют противоположную полярность, если расстояние между их центрами кратно парным числам полюсных делений подвижной или неподвижной части, любые из двух полюсов одной группы подвижной или неподвижной частей имеют одинаковую полярность, если расстояние между их центрами нечетно их числу, группы полюсов подвижной части смещены относительно друг друга таким образом, что, когда середины полюсов одной группы полюсов подвижной части совпадают с центрами полюсов неподвижной части, то середины полюсов подвижной части не совпадают с центрами полюсов неподвижной части, каждая группа полюсов подвижного обода разделена на две подгруппы, расстояние между соседними подгруппами кратно полюсному разделению электромагнитов, числа магнитных элементов подвижной части равны числу электромагнитов, постоянные магниты размещены напротив электромагнитов.

Отличительные особенности: любые два соседних полюса магнитных элементов любой группы любой части колеса имеют разноименные полярности; магнитные элементы любой группы любой части колеса изготовлены в виде параллелепипедов, выполнены с аксиальной намагниченностью и объединены в две подгруппы; между двумя подгруппами любой группы одной из частей размещены дополнительные магнитные элементы, изготовленные также в виде параллелепипедов и также аксиально намагниченные и направлены в центр колеса N-полюсами; для обеспечения плавного регулирования движения подвижной части магнитные элементы установлены под углом к оси колеса; угол составляет 15-21 °; любые два соседних полюса магнитных элементов любой группы подвижной части имеют одноименные полярности; вышеуказанные дополнительные магнитные элементы направлены к центру колеса S-полюсами.

Заказать звонок
+
Жду звонка!